A Honda apresentou na quinta-feira, 5, a linha 2021 do sedã médio City, que vem obtendo desempenho apenas razoável no mercado – teve 733 unidades vendidas em outubro e soma 5.631 veículos comercializados no ano no País, de acordo com a Fenabrave. Mas, mesmo com números modestos, a montadora ainda não investiu em uma renovação mais profunda e o modelo segue com o mesmo visual.
De acordo com a fabricante, a partir da linha 2021, todas as versões do City contam com faróis com ajuste elétrico da altura do facho e sensor para acendimento automático. Já a topo de linha EXL passa a trazer espelho retrovisor interno fotocrômico, e os modelos EX e EXL ganharam bolsa porta-revista atrás do banco do motorista – o do passageiro já possuía o item.
A versão LX agora conta com central multimídia com tela de sete polegadas – a mesma que já equipava o City EX –, compatível com Android Auto e Apple CarPlay. A tela também exibe as imagens da câmera de ré, com guias coloridas para indicação da distância em relação aos objetos. Bolsa porta-revista atrás do banco do passageiro é outra novidade nas versões LX, Personal e DX.
Não houve mudanças sob o capô, e o Honda City segue trazendo motor 1.5 i-VTEC flex, com comando de válvulas variável, capaz de entregar 116 cavalos e 15,3 kgfm de torque (com etanol). As versões Personal, LX, EX e EXL possuem câmbio CVT continuamente variável que privilegia o conforto, enquanto a DX traz caixa manual de cinco marchas. A linha City 2021 está disponível nas concessionárias com os seguintes preços sugeridos:
City DX: R$ 67.800
City Personal: R$ 68.190
City LX: R$ 82.100
City EX: R$ 87.400
City EXL: R$ 93.100