Essa escalada é notável desde o fim da década passada. Em 2008, segundo melhor ano da história do setor, a Honda detinha 69,4% do mercado. Em 2009, a crise financeira resultou em queda nos financiamentos, mas o consórcio permitiu o aumento da fatia da Honda para 73,1%. Em 2010 a empresa deteve 77,6% das vendas e em 2011, 78,8%.
As concorrentes não podem queixar-se de má sorte. A Yamaha, por exemplo, ainda não tem um modelo de 150 cc, que todas as concorrentes importantes já produzem. E sua motocicleta flex mais acessível tem 250 cc e preço sugerido acima de R$ 11 mil. Como resultado, a participação da vice-líder continua caindo. Fechou 2012 com 10,5%, detém 10,3% no acumulado de 2013 e 9,8% na primeira quinzena de março.