Após desistir doClarity, seu carro movido a hidrogênio, a Honda decidiu reutilizar as células de combustível do carro em um sistema de energia de backup para seu data center de Los Angeles, nos Estados Unidos.
Os sistemas de célula de combustível usados na demonstração de energia de backup da montadora equiparam os modelos Clarity no mercado norte-americano. A tecnologia funciona por meio de uma reação eletroquímica, que combina hidrogênio e oxigênio para gerar eletricidade e mover o carro.
VEJA TAMBÉM:
– Honda diminui custos com células de combustível e lançará CR-V a hidrogênio
– Stellantis negocia participação em fabricante de combustível de hidrogênio
A Honda apresentou essas células de combustível usadas para transporte, mas aparentemente ainda funcionam bem o suficiente para conduzir seus servidores em caso de falha de energia.
Segundo a montadora, o uso no data center de Los Angeles trata-se de um teste para comercializar a tecnologia e ajudar no abastecimento de energia de outros data centers.
– Faça aqui a sua inscrição no #ABX23 e garanta sua presença no maior encontro do setor automotivo
Tecnologia não é ecológica como parece
Ao site norte-americano TechCrunch, a Honda afirmou que não usa somente hidrogênio verde no teste. Ou seja, pelo menos parte do sistema foi gerado por meio de combustíveis fósseis.
De acordo com o site, ao gerar eletricidade a partir do hidrogêncio, as células de combustível emitem apenas água e calor como exaustão. Porém, ainda são indiretamente poluentes se o hidrogênio vier de fontes sujas.
Para corrigir isso, é necessário uma infraestrutura para fornecer o hidrogênio verde. Por isso algumas montadoras não optam por carros movidos por pilha de combustível sob o argumento de que os custos da tecnologia são altos.