As versões nipônicas terão opção 4×4 tanto para a motorização a gasolina como a híbrida. Segundo a fabricante, o Vezel tem bom espaço interno por causa do posicionamento centralizado do tanque. O porta-malas transporta 453 litros, volume que cai para 404 litros na versão 4×4 híbrida, cuja tração nas quatro rodas ocorre automaticamente sob demanda (sempre que as condições de aderência forem ruins).
Essa versão combina um propulsor 1.5 com injeção direta ao motor elétrico. De acordo com a Honda, o Vezel híbrido para o mercado europeu terá especificações diferentes. A montadora não detalha a versão a gasolina.