Em nota, o presidente e CEO da Honeywell Transportation Systems, Alex Ismail, afirmou que a turboalimentação permite elevar a potência e o torque dos motores de menor deslocamento. “Isso confere desempenho igual ou superior aos propulsores acima de 2,0 litros, a sua adoção está em andamento nos Estados Unidos e ao redor do mundo”, afirmou.
O executivo salientou que a tendência nos Estados Unidos para os próximos dez anos será a redução da capacidade volumétrica de motores de 3,6L para 2,9L.