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Redação AB
A Hyundai confirmou o lançamento do ix35 flex em março. A partir do próximo mês todas as versões do utilitário para o mercado nacional serão equipadas com motor bicombustível 2.0, de 16 válvulas e potência de até 178 cv. O modelo chegará ainda com controle de declive DBC de freios e tração, que aumenta a dirigibilidade em terrenos muito inclinados ou de baixa aderência, e novo câmbio de seis velocidades.
No início de fevereiro a Caoa, importadora oficial da Hyundai no Brasil, anunciou a nacionalização do modelo com investimento de US$ 600 milhões. O veículo será produzido na fábrica da empresa em Anápolis (GO), já responsável pela montagem do Tucson e dos caminhões HD78 e HR.
Tanto a produção local do ix35 quanto a oferta do motor flex são parte da estratégia para aumentar os índices de conteúdo regional dos carros da marca vendidos no Brasil. Há poucos anos, a Hyundai/Caoa admitia montagem local com alto volume de peças importadas. Após o Decreto 7567, que determinou adicional de 30 pontos no IPI de veículos com conteúdo regional abaixo de 65%, a companhia buscou aumentar os índices.