
Airton Cousseau, presidente da Hyundai no Brasil, negou que um dos modelos que serão fabricados na unidade da parceira Caoa em Anápolis (GO) seja a nova geração do Kona.
O executivo concedeu rápida entrevista à reportagem da Automotive Business durante o Congresso e ExpoFenabrave, evento realizado no São Paulo Expo entre os dias 20 e 22.
“Não há perspectivas de produção do Kona no Brasil. Nós seguiremos vendendo o modelo importado por aqui”, afirmou Cousseau.
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Há fontes ligadas à Caoa e à Hyundai que ventilam a fabricação do SUV híbrido em Anápolis (GO). A montagem seria feita ou em regime SKD ou CKD, com peças vindas da Coreia do Sul e montagem feita na unidade localizada na região Centro-Oeste do país.
Vale frisar que, após acordo comercial que reestruturou parceria entre a montadora asiática e a Caoa, quem passa a definir produtos importados e também os modelos que serão feitos no Brasil é a Hyundai. O primeiro lançamento após essa, digamos, separação amigável foi o Palisade. O primeiro lote do SUV de oito lugares chegou ao país por preço sugerido de R$ 449.990.
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Além do Palisade, a Hyundai vai trazer ainda este ano o Ioniq elétrico. Para 2025, a fabricante promete outras novidades. “2025 será o ano mais feliz de nossas vidas, especialmente para quem é da Hyundai”, enfatizou Cousseau durante painel realizado no Congresso e ExpoFenabrave.
A fabricante sul-coreana deverá adicionar ao seu portfólio no próximo ano o renovado Creta e a nova geração do Tucson. Para completar, prepara sua fábrica de Piracicaba (SP) para iniciar a produção de motores híbridos flex.
