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Importação de gasolina pode custar R$ 58 bilhões

A importação brasileira de gasolina entre 2015 e 2020 pode custar R$ 58 bilhões, caso não haja aumento na oferta do combustível, disse nesta quarta-feira, 29, à Reuters, o secretário de petróleo, gás e biocombustível do Ministério de Minas e Energia, Marco Antônio Martins. Segundo ele, nenhuma refinaria de gasolina está sendo construída ou planejada para os próximos anos e as únicas opções até o fim da década seriam aumentar a importação do combustível ou incentivar a produção de etanol.
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Redação AB

29 ago 2012

1 minutos de leitura

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“Ou importamos ou podemos construir 67 usinas de etanol a um custo aproximado de R$ 67 bilhões, usinas de médio porte, de 3,5 milhões de toneladas (de cana processada anualmente) cada uma para atender à demanda. Precisamos tomar a decisão de qual caminho seguir”, disse ele, durante evento sobre etanol no Rio de Janeiro.

O consumo mensal de gasolina em 2020 deve ser de 1 bilhão de litros no país, projetou o secretário.

CRÉDITO PARA USINAS

Martins informou que, da linha de R$ 4 bilhões oferecida pelo BNDES para financiar investimentos de ampliação de usinas e canaviais, apenas R$ 1,3 bilhão foi solicitado.

Segundo o secretário, 35% do mercado estão endividados demais para assumir novos empréstimos, enquanto outras empresas não têm acesso ao crédito por serem controladas por capital estrangeiro.