De acordo com o presidente da Abeiva e da BMW do Brasil, Jörg Henning Dornbusch, a entidade está em fase de negociações para a entrada de novas importadoras de veículos. “O interesse de novas companhias tem crescido com o desempenho do Brasil diante da crise econômica. A tendência é que esse movimento continue”, afirmou Henning, ressaltando que a precificação dos veículos por causa do câmbio atrai ainda mais marcas.
O executivo não abriu a projeção de crescimento para a BMW no País. Essa semana ele viajará à Alemanha, onde apresentará o planejamento para 2010. Mas depois de observar as vendas da marca crescerem 82% no ano passado, para 5.215 unidades, o presidente da BMW do Brasil projeta crescimento de “dois dígitos” para este ano.
“Agora, o que nos interessa é o posicionamento da marca”, resumiu Dornbusch. Durante o ano quatro novos modelos chegarão ao País, e estarão expostos no Salão de Automóvel em outubro em São Paulo.
O otimismo não é exclusivo da BMW. A também alemã Porsche está confiante sobre o crescimento no mercado brasileiro. Marcel Visconde, presidente da Stuttgart Sportcar, representante da marca no Brasil, projeta um avanço de 10% a 15%.
“O Panamera, que acaba de chegar ao mercado brasileiro, nos dará um incremento”, afirmou o executivo, lembrando que o Brasil hoje é o maior importador da marca na América Latina, após dez anos do México na liderança.
“O Brasil passa a ser um mercado estratégico e recebe atenção especial da Porsche”, salientou Visconde. Ele admite que os investimentos devem crescer em 2010, mas não revela valores.
Mercado
Como o número das associadas da Abeiva veio crescendo ao longo de 2009, a entidade utilizou duas bases para a formação de seu volume de vendas. Contabilizados os dados de emplacamentos das 13 empresas filiadas em 2009, na comparação com 2008 a alta foi de 34,3%, com vendas de 40.920 unidades. Por outro lado, somado o desempenho das cinco marcas que passaram a integrar o quadro de associadas ao longo do ano passado (Aston Martin, Jaguar, Land Rover Spyker e Volvo) as vendas chegam a 43.365 veículos, o que significa um crescimento de 42%.
Mesmo com o crescimento anotado em 2009 e previsão otimista para este ano, o presidente da Abeiva já adiantou que estão na pauta de debates com o governo brasileiro questões tributárias, como a alíquota de importação de 35% e os critérios utilizados para incentivos na área do IPI – Imposto sobre Produtos Industrializados.