
Os importadores de veículos filiados à Abeifa apuraram resultado fraco em janeiro. Os emplacamentos das 16 marcas associadas somaram 2.474 unidades no primeiro mês de 2019, o que representou leve evolução de 2% na comparação com o mesmo período de 2018, e queda de 27% em relação a dezembro – mês sazonalmente mais forte para as vendas.
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Na avaliação do presidente da Abeifa, José Luiz Gandini, a economia brasileira dá sinais de recuperação gradual neste início de ano, mas o dólar ainda na casa dos R$ 3,70 mantém os preços dos importadores pouco competitivos. Por isso o avanço das vendas de importados está abaixo da evolução média do mercado.
“Não foi um mês bom para o setor de veículos importados porque tivemos resultados negativos em relação à média do mercado interno, que apresentou alta de 8,7% em relação a janeiro de 2018, e queda de 15% ante de dezembro de 2018”, analisa José Luiz Gandini.
Gandini afirma que a Abeifa mantém estimativa de emplacar 50 mil unidades este ano, o que representa crescimento de 33% sobre os dados de emplacamentos de 2018. “Essa nossa primeira projeção pode parecer otimista demais diante das estimativas já anunciadas pela indústria e pelo setor de distribuição, de expansão na casa de 11%, mas em nosso caso, o porcentual de crescimento é maior por causa da demanda reprimida de 2018, ano em que o dólar flutuou mais próximo aos R$ 3,90”, argumenta o dirigente.
Entre os importadores filiados à Abeifa, as cinco marcas mais vendidas em janeiro foram a Kia (885 unidades / +43,2%), Volvo (485 / +32,5%), Land Rover (195 / +9,6%), Suzuki (168 / -7,2%) e Mini (151 / +5,6%).
Considerando somente os veículos importados por associadas à Abeifa, o setor foi responsável por apenas 1,3% do total de emplacamentos no mercado brasileiro em janeiro passado. Com 4.443 unidades licenciadas (somando importados e produção nacional das empresas associadas), a participação sobe para 2,33% do mercado total de automóveis e comerciais leves no mês (190.752 unidades).
PRODUÇÃO LOCAL
As quatro marcas de empresas associadas à Abeifa que também mantêm fábricas no País – BMW, Caoa Chery, Land Rover e Suzuki – venderam janeiro 1.969 unidades de produção nacional, total que representou alta de 27,7% em relação a janeiro de 2018, mas em queda de 19,2% ante dezembro passado.
Toda a alta foi puxada pela Caoa Chery, que com 998 unidades emplacadas em janeiro obteve crescimento de 151,4% ante igual mês de 2018.
Todos as outras empresas da Abeifa com produção nacional apresentaram quedas de vendas neste início de 2019. A BMW, com 574 unidades, apurou retração de 3,5%; a Land Rover, com 247 emplacamentos, caiu 25,2%; e a Suzuki, com 150 licenciamentos de carros montados em Catalão (GO), registrou recuo de 31,8%.