A queda foi acompanhada por diminuição também nos atrasos de 15 a 90 dias, que indicam a tendência de inadimplência. Os calotes recuaram 0,2 ponto no mês, para 7,6%. O índice do setor de veículos não deve apresentar o recuo esperado pelo mercado até o fim do ano. Apesar disso, o indicador ainda está abaixo do registrado na economia de forma geral, que chega a 7,9%.
As concessões de crédito para a aquisição de veículos somaram R$ 8,21 bilhões em outubro, com alta expressiva de 29% sobre setembro, quando as liberações foram afetadas pela greve dos bancários. Na comparação anual, no entanto, houve redução de 13%. A taxa de juros média caiu 0,2 ponto ante o mês anterior, para 20,7%. A queda foi expressiva no ano, de 5,5 ponto, puxada pela redução do custo do crédito dos bancos públicos.
O prazo médio dos financiamentos se manteve estável em 494 dias, em torno de 16 meses. Apesar disso, houve forte redução, de 40 dias, em relação aos números registrados no ano passado. O movimento reflete a exigência de entradas maiores e a oferta de prazos menores pelas instituições financeiras.
O saldo total de crédito para a compra de veículos chegou a R$ 202,32 bilhões em outubro, com redução de 0,6% na base mensal. Comparando com o resultado de 2011, houve evolução de 0,7%. As operações de Leasing responderam por R$ 15,87 bilhões desse montante, com diminuição de 7,3% sobre setembro. Já o CDC (Crédito Direto ao Consumidor) chegou a R$ 186,458 bilhões, estável na comparação mensal mas com evolução de 7,6% no ano.