A moto vem equipada de série com alforjes laterais de 32 litros cada e para-brisa. O painel é instalado sobre o tanque de gasolina e inclui monitoramento da pressão dos pneus. A suspensão traseira tem curso maior que o das versões Vintage e Classic (20 milímetros a mais) e dois tipos de ajuste.
As motos Indian são montadas em Manaus (AM) dentro da estrutura da Dafra. São seis modelos, cinco deles baseados no mesmo motor da Springfield. A operação no Brasil pertence ao mesmo grupo que importa os quadriciclos Polaris.
A rede atual tem quatro revendas (nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais) e uma nova concessionária será aberta em Goiânia (GO).