O ultra-compacto foi apresentado em janeiro do ano passado, em Nova Delhi, na Índia, como o “carro mais barato do mundo”, ou US$ 2.500 na época. As primeiras unidades começaram a ser entregues em julho.
De acordo com a Tata Motors, a espera que pode superar um ano se deve à pequena capacidade da fábrica de Pantnagar, no norte do país, limitada a quatro mil unidades por mês. A expectativa é para a montagem de cem mil exemplares do modelo até o fim do ano que vem, quando uma nova linha de produção entrará em atividade.