“Tal como ocorreu com pneus, há cerca de 15 anos, as baterias que equipam os veículos novos importados também deverão apresentar o selo de qualidade”, afirma Sergio Kina, gerente técnico do IQA – Instituto da Qualidade Automotiva, entidade sem fins lucrativos e organismo de certificação acreditado pelo Inmetro, criado e dirigido pela Anfavea, Sindipeças, Sindirepa e outras entidades do setor.
A portaria do Inmetro prevê, no entanto, um prazo para adequação de estoques. Assim, as fabricantes e importadoras de baterias têm até dezembro de 2013 para zerar estoques de baterias sem certificação, enquanto o varejo tem até junho de 2014.
“A novidade dessa portaria em relação à anterior (portaria Inmetro nº 301 de 21 de junho de 2011) é que esta também vale para as montadoras. A primeira estendia-se apenas ao mercado de reposição”, diz Kina.