O micro-ônibus de sete toneladas já teve mais de 4 mil unidades entregues ao programa de transporte escolar do Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE). O modelo é baseado na mecânica do Daily 70C17 HD. Seu motor 3.0 turbodiesel de 170 cv de potência dispensa o uso do Arla 32.
A transmissão ZF tem seis marchas e a alavanca fica no painel, facilitando a condução do veículo. A nova versão escolar pode transportar até 36 alunos, ante 29 do CityClass anterior. O micro-ônibus foi desenvolvido em Sete Lagoas (MG) em conjunto com a Neobus, mas é encarroçado em Caxias do Sul (RS).