A primeira etapa do campeonato 2009 será realizada no próximo dia 8 de março, em Guaporé, RS. No ano passado Beto Monteiro venceu esta prova.
Para se tornarem veículos de competição os Stralis receberam várias intervenções mecânicas. O motor eletrônico Cursor 13 tem a cilindrada elevada de 12,8 litros para 13,7 litros. A potência sobe de 420 cv para 1.130 cv a 2.600 rpm. O torque passa de 1.900 Nm a 1.400 rpm para 3.450 Nm a 2.000 rpm. As caixas de marchas são da ZF, com seis marchas. Os freios são a disco nas quatro rodas com acionamento pneumático e arrefecimento forçado por meio de ar e água. A cabine é rebaixada e recebe vários adereços aerodinâmicos, como spoilers dianteiros e carenagem lateral. No final, os modelos podem chegar a 220 km/h.