Os destaques são os inéditos modelos side-by-side Razor e as famílias Sportsman, com as versões 500 HO, indicado para o trabalho em fazendas, o 550 EPS e o 850 Touring EPS; Ranger, para o trabalho pesado, como o Ranger 500 4×4, e Phoenix, para lazer.
Paulo Izzo, presidente do Grupo Izzo, avalia que os side-by-side são surpreendentes. Com as mesmas dimensões de um quadriciclo convencional, podem andar nas mesmas trilhas — só que têm concepção de verdadeiros carros, com os ocupantes sentados lado-a-lado.
“Eles agradam o mercado pela versatilidade e proposta diferente. Com suspensão independente nas quatro rodas, transmissão automática e capacidade para até 800 kg, podem atender diversas aplicações, especialmente no setor agrícola”, comenta Paulo, explicando que os modelos estão roubando espaço dos quadriciclos nos Estados Unidos. Há versões que levam até seis pessoas.