Segundo a JAC, as versões 1.4 a gasolina permanecem à venda com preços entre R$ 37.990 e R$ 39.690. A linha J3 foi reestilizada em junho do ano passado (foto) e o motor flex traz novo ânimo aos dois modelos. Os carros utilizam tecnologia bicombustível desenvolvida em conjunto com a Delphi e dispensam reservatório de partida a frio. O motor 1.5 produz 125 cv de potência quando abastecido com gasolina e 127 cv com etanol. A versão 1.4 tem 108 cv.
O novo motor poderia ser estendido ao sedã médio J5, que utiliza esse mesmo propulsor 1.5, porém movido somente a gasolina, mas a JAC descarta momentaneamente essa possibilidade. Segundo dados da Fenabrave, federação que reúne as associações de concessionárias, o J3 teve 4.317 unidades vendidas em 2013 e o J3 Turin, 3.055. O melhor período do modelo foi 2011 (ano de estreia da JAC no Brasil), com 12.805 unidades do hatch e 8.354 do sedã. Na terça-feira, 18 de março, faz três anos que as vendas da JAC começaram no Brasil.