O executivo reafirmou ao ministro a intenção de produzir em solo brasileiro, ainda em Camaçari (BA) com investimento de R$ 200 milhões e capacidade inicial de 20 mil unidades por ano, conforme havia anunciado em fevereiro deste ano, com uma operação em CKD, com kits vindos da China. Naquela ocasião, a JAC previa iniciar as atividades no primeiro trimestre de 2017, mas desta vez, esticou o prazo mais uma vez e agora espera começar a produzir no segundo semestre do ano que vem (leia aqui).
O primeiro modelo previsto para entrar em linha será o utilitário esportivo T5, com câmbio automático – o modelo importado vendido por aqui desde fevereiro é com câmbio manual de seis velocidades (leia aqui).
No plano original, anunciado pela JAC em 2011, o investimento era de até R$ 1 bilhão para erguer uma fábrica com capacidade de montar 100 mil veículos por ano, começando por um modelo compacto 1.0. O único item que não mudou desde então é o local: a intenção da montadora é ainda fincar suas bases em Camaçari.
Além disso, a JAC Motors ainda tem outro assunto em seu radar: o cancelamento de sua habilitação ao Inovar-Auto anunciado pelo MDIC no Diário Oficial da União de 31 de maio deste ano (veja aqui). Com esta decisão, a empresa deverá devolver os benefícios fiscais recebidos para importações de veículos entre os anos de 2013 e 2014 (leia aqui).