Com três anos de garantia, será vendido na mesma rede dos automóveis JAC e concorrerá diretamente com Kia Bongo (130,5 cv) e Hyundai HR (97 cv). Também disputará mercado com modelos do tipo chassi-cabine como Ford Transit, Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter e Renault Master. Por seu pequeno porte, ele se enquadra entre os VUCs, veículos urbanos de carga aptos a circular em grandes centros como São Paulo.