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Automotive Business
A Jaguar Land Rover anuncia bons resultados de sua operação em 2010, depois de superar os difíceis obstáculos que se seguiram à aquisição da companhia pela Tata em junho de 2008. Três meses depois do negócio com a Ford ter sido completado, teve início o tsunami global no setor financeiro que abalou a indústria automobilística.
Fabricante de veículos de luxo, a companhia britânica contabilizou um avanço de 19% nas vendas globais no ano passado, atribuindo o resultado à apresentação de novos modelos e programas de atualização de suas linhas. Embora esteja presente em 102 mercados, 66% das vendas de utilitários de luxo estiveram concentradas no Reino Unido, Estados Unidos, China, Itália e Rússia. O Discovery 4, lançado no ano passado, representou 45% do mix de produtos, enquanto Range Rover Vogue e Range Rover Sport somaram 30% e o Freelander 2 teve volume de vendas aumentado em 21%.
No Brasil, a Land Rover bateu seu recorde de vendas, com 5.280 veículos comercializados em 2010, número 63,1% superior ao de 2009 e 19,1% maior ante o recorde histórico anterior, registrado em 2008. O Freelander 2, com 49,6% do total de vendas da marca em 2010 foi um dos responsáveis pelo bom desempenho no período, com crescimento de 70,6% em relação a 2009, número que também marcou o recorde de unidades comercializadas do modelo no País.
Por sua vez, a Jaguar registrou um ano ligeiramente melhor do que em 2009, com o lançamento do novo XJ e o término da produção do X-Type, forçando os clientes a subir uma categoria na gama de sedãs de luxo da Jaguar. Marca de nicho, a Jaguar tem no Reino Unido, EUA, Alemanha, China e Itália seus melhores mercados que, juntos, representaram um incremento de 74% nas vendas. No Brasil a Jaguar registrou crescimento de 7,2% em relação a 2009.