Stoll havia assumido o compromisso de lançar seis novos modelos no Brasil em três anos. A última etapa do compromisso aconteceu em Curitiba, na segunda-feira, 16, com a apresentação do Symbol para o segmento dos sedãs compactos, que já representa quase 17% do mercado nacional. Jalinier esteve presente ao evento. Ele está voltando à Rússia para deixar o cargo de diretor geral da Renault no país e deve voltar em abril para assumir o novo posto.
Jalinier nasceu em 1953 e graduou-se pela Escola Nacional Superior de Artes e Ofícios. É doutor em engenharia e em ciências. Após uma carreira acadêmica de 1975 a 1985 na Universidade de Metz, no Instituto Nacional Politécnico de Grenoble e uma passagem no Japão, ingressou na Direção de Pesquisa da Renault em 1985.
Em 1988 o executivo assumiu a responsabilidade por pesquisa e desenvolvimento na Divisão de Métodos de Peças Brutas e após uma passagem na fábrica Cléon, em 1990, tornou-se em 1991 chefe de projeto e, depois, chefe de departamento na Fábrica de Flins. Em 1995 foi promovido a subdiretor.
Em 1996 foi nomeado diretor do projeto de vans médias na Divisão de Veículos Utilitários e diretor da cooperação com a General Motors. Em 2003, assumiu o posto de diretor geral da Renault na Rússia.
A retomada da Renault no Brasil
Jérôme Stoll levou adiante o programa de retomada da Renault no Brasil, marcado pelo lançamento de cinco novos veículos: Mégane Sedan, Mégane Grand Tour, Logan, Sandero e Sandero Stepway. O sexto modelo, o Symbol, acaba de ser lançado em Curitiba.
Graças aos novos produtos e a fortes reduções de custos operacionais, otimização das instalações industriais e implementação de programas inovadores de gestão, Stoll obteve resultados positivos. Foi preciso promover também um rígido controle sobre a qualidade dos veículos montados no Paraná, o que colocou a unidade brasileira no mapa das unidades que produzem veículos com melhor qualidade em todo o Grupo. As diretrizes aplicadas por Stoll foram norteadas pelo plano estratégico mundial Renault Contrato 2009, lançado por Carlos Ghosn, presidente do Grupo Renault, em fevereiro de 2006.
A marca conquistou novos consumidores e ampliou a participação de mercado no Brasil de 2,8% em 2006 para 4,3% no final de 2008. Dentre os lançamentos, destacam-se como sucesso de vendas Logan e Sandero.
Stoll inaugurou o Renault Design América Latina, primeiro estúdio de design da marca no continente, e o Centro de Engenharia América, instalado no parque industrial da empresa, em São José dos Pinhais.