“A primeira quinzena teve mais emplacamentos por conta dos estoques de veículos com o IPI reduzido, e também vendas feitas no fim de dezembro de unidades que foram licenciados só no início de janeiro”, explica o consultor Julian Semple, da Carcon Automotive.
Esses fatores acabaram resultando em um número distorcido para janeiro, pois o mês historicamente tem vendas fracas em virtude da concentração de uma série de pagamentos, como impostos (IPVA/IPTU), matrícula e compra de material escolar, além de pagamento do cartão de crédito com as despesas das festas de fim do ano, entre outros gastos extras que drenam recursos de quem compraria um carro.
MERCADO TOTAL
Somando todos os veículos vendidos, incluindo automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, com o total de 312,6 mil emplacamentos, o resultado também é recorde para janeiro, superando em apenas 0,37% as 311,5 mil unidades vendidas no mesmo mês de 2013. Na comparação com dezembro houve retração de 11,6%.
Em relação ao resultado do mercado de veículos leves, com todas as unidades somadas o avanço sobre janeiro de 2013 é menor e o tombo diante de dezembro é bem maior. Isso ocorreu porque as vendas de caminhões e ônibus enfrentaram dificuldades no mês passado, com a interrupção dos financiamentos pelo PSI do BNDES (leia aqui).