O governo do Japão vai conceder subsídios bilionários para impulsionar a produção de baterias para carros elétricos. A ajuda é estimada em US$ 2,4 bilhões e vai financiar 12 projetos apresentados por empresas como Toyota, Subaru e Nissan.
A informação foi revelada por Ken Saito, ministro da Economia, Comércio e Indústria do país asiático.
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“Esperamos que esses esforços possam fortalecer a cadeia de fornecedores de baterias do Japão e aumentar a competitividade da indústria”, disse Saito.
Está é a terceira vez que o governo japonês vai incentivar projetos de baterias da indústria local. A última foi em junho de 2023, quando as autoridades concederam US$ 1 bilhão em estímulos financeiros.
A decisão vai ajudar a expandir a capacidade produtiva anual de baterias de armazenamento em aproximadamente 50%. Atualmente, a indústria produz 80 GWh por ano.
Montante será aplicado em projetos de Toyota e Nissan
Como dito acima, os incentivos vão financiar investimentos de Toyota, Nissan e Subaru, esta em conjunto com a Panasonic Holdings.
Saito afirmou que a Toyota pretende investir o equivalente a US$ 1,7 bilhão em suas subsidiárias de baterias Prime Planet Energy & Solutions e Primearth EV Energy para incrementar a capacidade produtiva de baterias em estado sólido e baterias prismáticas em até 9 GWh.
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A meta é iniciar o fornecimento das baterias a partir de novembro de 2026. O jornal “Yomiuri” revelou que o montante destinado à montadora também será aplicado na construção de plantas de baterias nas províncias de Hyogo e Fukuoka.
Em comunicado, a Toyota confirmou os planos revelados por Saito, embora não tenha revelado quantias nem informações a respeito da construção de novas fábricas.
A Nissan afirmou que recebeu a certificação do governo para produzir baterias de lítio-ferro-fosfato. A meta é que essas baterias equipem modelos subcompactos a partir de 2028, com uma capacidade produtiva doméstica de 5 GWh por ano. Para tanto, a montadora receberá um aporte correspondente a US$ 993 milhões.
Panasonic vai fornecer baterias para a Subaru
Já a divisão de baterias da Panasonic – fornecedora da Tesla – e a Subaru afirmaram que vão erguer uma fábrica na província de Gunma, ao norte de Tóquio, para fornecer baterias de lítio-ion cilíndricas a partir do ano fiscal de 2028.
A Subaru receberá tais baterias com um ano de antecedência (ou seja, no ano fiscal de 2027), por meio de uma fábrica em Osaka.
O investimento total é estimado em equivalentes US$ 8,2 bilhões e a capacidade produtiva anual na futura fábrica de Gunma será de aproximadamente 16 GWh por volta de 2030. Mais 4 GWh por ano serão fornecidos pela planta de Osaka.
Por fim, em uma decisão independente, a Panasonic vai fabricar as baterias em suas fábricas de Suminoe e Kaizuka, ambas em Osaka, para a Mazda a partir de 2027.