A consultoria Kallenius informou que a indústria automotiva prevê o fracasso do empreendimento. Isso porque nos Estados Unidos a Mercedes e a Infiniti direcionam suas linhas para veículos elétricos.
As consultorias LMC Automotive e AutoForecast Solutions estimam que a produção na fábrica termine em até três anos.
“As perspectivas para a planta subutilizada são sombrias porque não há nenhum produto alocado além de 2026”, disse Sam Fiorani, vice-presidente da AutoForecast, ao site Automotive News.
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Fábrica produz menos da metade de sua capacidade
Em 2020, a fábrica montou 108.681 veículos, menos da metade de sua capacidade de 230 mil. Mesmo em seu pico de produção anual, a unidade da Mercedes e da Nissan administrou menos de 50% da capacidade instalada.
Jeff Schuster, presidente de previsão global da LMC, disse que a baixa produção da fábrica do México não oferece escala para apoiar a produção regional. “Isso anula o propósito da joint venture”, destacou.
Alguns dos modelos produzidos na fábrica têm buscado espaço em um mercado que favorece veículos grandes como o dos EUA. As vendas do Infiniti QX50, por exemplo, caíram 42% no mercado norte-americano no ano passado.
A Mercedes retirou a produção do sedã Classe A – classificado como “subcompacto” nos EUA – da fábrica dois anos após o início da produção. E interrompeu as vendas do carro após a linha 2022.
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Nissan vai encerrar produção de motores fornecidos para Mercedes
Um outro empreendimento da parceria euro-japonesa também enfrenta problemas. Uma fábrica de motores da Nissan que fornece motores para a Mercedes encerrará sua produção em Decherd, Tennessee, em março.
Conhecida como Infiniti Powertrain Plant, e construída por US$ 319 milhões, a instalação faz o motor 2.0 turbo de quatro cilindros desenvolvido pela Mercedes. O conjunto é usado em modelos da marca alemã e da Infiniti.
No ano passado, a montadora alemã disse aos revendedores que abandonará o motor de quatro cilindros que equipe o crossover GLE e a gama de vans comerciais Sprinter e Metris. A fábrica também deixou de fazer motores para o Infiniti Q50 em 2019.