O mercado doméstico fechou julho com 220,5 mil veículos emplacados, alta de 9,3% sobre junho, mas queda de 2,9% ante julho de 2024. No acumulado de 2025, o setor soma 1,3 milhão de unidades, avanço de 3,8% ante o resultado visto nos sete meses do ano passado.
Os dados são do Renavam divulgados na sexta-feira, 1º, pela Bright Consulting.
A Fiat liderou o ranking dos mais vendidos com 21,7% de participação, avanço de 1 ponto percentual (pp) em relação ao mês anterior. Também se destacaram Nissan (+0,9 p.p., indo para 3,5%) e Ford (+0,5 p.p., com 2,5% de share).
Entre as maiores quedas, Honda recuou 1,3 p.p. (de 4,6% para 3,3%), Renault caiu 0,8 p.p. (5,1% para 4,3%) e Hyundai perdeu 0,7 p.p. (8,0% para 7,3%).
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O ranking das cinco marcas que lideraram o mercado em julho ficou assim: Fiat (21,7%), Volkswagen (18%), GM (10,7%), Toyota (7,6%) e Hyundai (7,3%).
As vendas diretas recuaram a 44,7%, contra 50% em junho, enquanto as vendas no varejo avançaram 20,8%, com 121,9 mil unidades emplacadas. Ainda assim, o varejo segue 3,5% abaixo do volume de julho de 2024.
No acumulado, as vendas diretas somam 621,6 mil unidades emplacadas (+11,6%), e o varejo tradicional, 730,6 mil unidades (–2,1%).
O Decreto 12.549, que zerou o IPI de veículos compactos, influenciou as vendas nos últimos dias de julho. Segundo a consultoria Bright Consulting, a expectativa é de impacto mais forte no mercado em agosto, com potencial aceleração nas vendas ao consumidor final.