Assim como o Ka, o Up!, da Volkswagen, que foi lançado em fevereiro do ano passado, não teve o primeiro trimestre cheio de vendas, com isso, aumentou facilmente o volume vendido, crescendo 193% este ano. Foram vendidas 17.199 unidades de janeiro a março, contra 5.817 no mesmo período de 2014.
Toyota Corolla, Honda Fit e Nissan March também estão entre os fenômenos de 2015. Neste ano de crise, em que o mercado de carros e comerciais leves registra queda de 17% no trimestre, os três aumentaram as vendas este ano em mais de 60%.
O Corolla saltou de 8.822 unidades em 2014 para 14.597 carros nos três primeiros meses deste ano, um aumento de 65,5%. O aumento de vendas do sedã foi fundamental para o crescimento da Toyota no mercado (leia aqui): a japonesa cresceu 12% em vendas no primeiro trimestre, saltando de 36.525 unidades para 41.053 em 2015.
Já a Honda teve dois modelos com grande aumento de vendas no trimestre, responsáveis pelo crescimento de 12,5%. O Fit vendeu este ano 14.416 carros, contra 8.772 no mesmo período do ano passado, o que lhe garantiu um crescimento de 64,3%, enquanto o City subiu de 6.683 para 8.454 unidades, 26,5% a mais.
Outro que cresceu na faixa dos 60% foi o March, que a Nissan nacionalizou a partir de abril de 2014. O pequeno japonês vendeu 63,7% a mais, passando de 4.247 para 6.954 unidades no trimestre.
Cinco modelos tiveram aumento acima de 10% este ano: o Nissan Sentra (3.671 unidades e crescimento de 14,4%), o Chevrolet Prisma (18.790 e 13,4%), a Volkswagen Saveiro (16.866 e 12,8%), o Hyundai HB 20S (12.656 e 10,8%) e o Hyundai ix35, que vendeu 3.250 e cresceu 10,7% no trimestre.
Mais dois modelos, Renault Clio e Chevrolet Classic, completam a seleta lista dos carros que aumentaram de vendas neste ano. Todos os outros venderam menos do que no primeiro trimestre do ano passado, sendo que boa parte perdeu menos do que a média do mercado.
OS PERDEDORES
Outros, porém, tiveram quedas superiores à média do mercado. Dos 18 carros que integram a lista dos que mais perderam, o Ford Fiesta hatch foi o que teve a maior queda: -60%. O carro da Ford, que no primeiro trimestre de 2014 vendeu 31.139 unidades, neste ano não passou de 12.437. O Volkswagen Gol, que perdeu a liderança no ano passado, não conseguiu se recuperar e fechou o primeiro trimestre com uma queda de 54,2% nas vendas, passando de 48.292 para 22.100.
Citroën C3, Chevrolet Cruze sedã e Fiat Punto também perderam acima de 40% das vendas, enquanto Honda Civic, Volkswagen Fox, Fiat Siena, Chevrolet Cruze hatch e Fiat Uno perderam na faixa dos 30%.
Veja a lista dos carros que mais perderam em relação ao primeiro trimestre de 2014:
