Em 2017, os irmãos Mantovani, proprietários da empresa, esperam atingir R$ 300 milhões de faturamento bruto. Durante a feira de acessórios, eles falaram a respeito dos novos estribos K3. “Da criação à chegada ao mercado foram investidos cerca de R$ 500 mil”, afirma o diretor de mercado e inovação, Juliano Mantovani.
Nessa fase inicial, a empresa espera um volume mensal de venda de 500 pares nas lojas especializadas em acessórios. Esse número deve subir a 700 pares mensais até o fim do ano, com a distribuição dos itens nas concessionárias.
Os estribos K3 têm garantia de três anos e podem ser aplicados às novas picapes médias Chevrolet S-10 e Ford Ranger e também na Nissan Frontier, Toyota Hilux, Mitsubishi L200 Triton e Volkswagen Amarok. A Keko desenvolveu ponteiras injetadas de plástico TPO para os novos estribos. Esses detalhes de acabamento podem ter 36 cores diferentes, compatíveis com as pinturas das caminhonetes.
Mostruário do estribo K3 revela detalhes de acabamento e materiais empregados. Ponteiras de plástico injetado podem ter 36 cores diferentes. Fábrica Keko em Flores da Cunha (RS) foi inaugurada em outubro de 2011 e gera 430 empregos
A Keko é fornecedora de itens originais para modelos Toyota, Ford, Volkswagen, General Motors, Mitsubishi e Peugeot. Ainda não estão em sua lista Nissan e Fiat, embora produza acessórios para modelos dessas duas marcas.
“Mais de 40% do faturamento atual vem de produtos lançados nos últimos 24 meses”, afirma Mantovani, lembrando que a empresa busca a renovação dos acessórios que fabrica. A exportação responde por 19% dos negócios. A empresa envia seus itens para 27 países, entre eles Alemanha, Austrália, Turquia e Tailândia. A fábrica atual da Keko foi inaugurada em outubro de 2011. Fica em Flores da Cunha (RS) e tem 430 funcionários. Ali foram investidos R$ 35 milhões.