Schreyer saiu do grupo Volkswagen, onde contribuiu para o desenvolvimento de diversos modelos, como o Passat e o Audi TT, para ingressar na Kia. Aceitou o desafio de criar uma nova estratégia para o design da marca coreana, tornando os modelos mais sofisticados.
Rapidamente o executivo se tornou conhecido pela revolução nos veículos. Pelas suas mãos passaram os veículos Sportage, a família Cee’d, além de modelos maiores vendidos na Coreia do Sul e também em outros mercados, como o Optima, o K7 e o Quoris. Veículos populares, como Picanto e Rio, também são frutos de seu trabalho.