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José Luiz Gandini, presidente da montadora coreana e da Abeiva, projeta vender mais de 50 mil unidades em 2010. “Poderíamos ultrapassar este volume se não fosse necessário tanto tempo para homologar um veículo no Brasil. É preciso de cerca de quatro meses”, destaca o executivo.
O dirigente deu o exemplo do Sportage. Ao mesmo tempo em que a versão antiga do modelo já esgotou nas lojas, o novo ainda está sendo homologado e não pode ser vendido.
Design
Além da expansão na rede de concessionárias da montadora no Brasil, Gandini acredita que há um outro responsável pelo crescimento da marca. Segundo ele, a atualização do design dos modelos mudou o conceito da Kia no mercado. “Antes tínhamos um visual asiático, agora nos aproximamos do design europeu”, aponta.
A mudança aconteceu nos últimos dois anos, com a contratação de Peter Schreyer para cuidar do desenho dos modelos. O designer era antes responsável pela área na Audi.
