A fábrica, que tem quase 32 mil metros quadrados de área construída, também recebeu R$ 11 milhões em equipamentos e está apta a crescer conforme a demanda do mercado.
“Hoje temos 40% a mais de capacidade de produção, além da possibilidade de aumentar as instalações, no mesmo terreno, em mais 30%. Na nova planta, nossos processos foram reestruturados e internalizamos algumas funções que nos deram maior flexibilidade na produção, na qualidade e na velocidade de atendimento ao cliente”, explica Oliver Erxleben, presidente da Knorr-Bremse para o Brasil e América Latina.
De acordo com o executivo, nos últimos dez anos a operação do grupo quadriplicou. Contribuíram para isso o crescimento do mercado local e a entrada de novas tecnologias como o freio a disco para caminhões, além da recente introdução do sistema ABS.
“Nosso principal desafio no Brasil é a constante elevação dos custos de produção. Para manter a competitividade apostamos na importação de componentes dos países “low cost” para atingirmos nossas expectativas de faturamento para 2013 e 2014, que são de R$ 400 e R$ 500 milhões, respectivamente. Hoje 30% do nosso faturamento representa a área ferroviária e 70% a área rodoviária. A filial nacional também é a responsável por atender a demanda do mercados da América Latina”, destaca Erxleben.