“Ao contrário de uma liquidação, onde uma empresa é desmantelada e é vendida, ou de uma quebra clássica, em que a empresa pode ficar paralisada em litígios por anos, uma falência sob tutela permitiria à GM e Chrysler se livrar de antigas dívidas, de maneira que possam retomar o caminho do sucesso”, assinalou o informe. ”
Segundo notícias divulgadas pelos jornais nos EUA, o grupo de trabalho do Governo dos Estados Unidos teria rejeitado os planos de reestruturação apresentados preliminarmente pela GM e Chrysler. Segundo a edição digital do jornal The New York Times, a Casa Branca solicitou que a Chrysler se associe com a Fiat em um prazo de trinta dias, como condição para voltar a receber ajuda governamental. ”
As informações, de agências internacionais, estão reproduzidas no website Globo.com.