A picape de cabine simples e motor 1.3 a gasolina com cerca de 90 cv de potência será montada em San José, no Uruguai, a partir de kits enviados pela Lifan de Chongqing, na China. O veículo tem capacidade para 800 quilos de carga. Favarin admite que esse atraso prejudicou a abertura de concessionárias.
A previsão de 50 revendas até o fim de 2013 encolheu para 38. Por haver um único modelo sendo montado no Uruguai e vindo para cá (o utilitário esportivo X60), os atuais concessionários não podem depender exclusivamente da Lifan e são em regra comerciantes de usados. O X60 acaba sendo um diferencial em seus negócios.
“Mas todos são concessionários completos, com oficina. Nenhum atua apenas como ponto de venda”, garante Favarin. Segundo o executivo, no começo do segundo trimestre chega o sedã pequeno LF 530.
A picape Foison é bastante simples. O ar-condicionado provavelmente será opcional. Já o sedã trará de série esse item e também vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico, som e direção assistida, além dos airbags e freios ABS, obrigatórios em 2014. Os preços ainda não estão definidos.