“A Volvo buscou na família Drive-E a potência de um motor de seis ou oito cilindros em um bloco de apenas quatro, utilizando a menor quantidade de combustível”, afirma o gerente de produtos da Volvo Cars, André Bassetto.
Com o novo motor o S60 R-Design vai de zero a 100 km/h em 5,9 segundos. Os V60 e XC60 R-Design realizam essa mesma prova em 6 e 6,9 segundos, respectivamente. A transmissão automática utilizada é uma Geartronic de oito marchas. Os carros trazem também o sistema Start-Stop e a função Eco+, que economiza até 5% de combustível.
Os modelos R-Design vêm com conjunto exclusivo de para-choques esportivos, saídas de escape cromadas e rodas de liga leve de 18 polegadas para S60 e V60. As do XC60 são de 20 polegadas. O acabamento interno inclui bancos com maior apoio lateral, pedaleira de alumínio e volante diferenciado.
O pacote tecnológico dos modelos traz sistema City Safety com detecção e frenagem automática para pedestres e ciclistas, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de leitura de placas de trânsito, alertas de colisão, de mudança de faixa, de pontos cegos e de tráfego lateral.
Bancos dianteiros elétricos com memória e aquecimento para motorista e passageiro, ar-condicionado com duas zonas distintas de temperatura e controle de qualidade do ar, painel de instrumentos digital de oito polegadas personalizável e faróis de xênon com controle direcional ativo, entre outros equipamentos, complementam o pacote de série.