As montadoras já arredondam estratégias desse tipo: “Teremos planos de manutenção para frotistas. Vamos lançar em outubro”, afirma o diretor da Renault para vendas a empresas, Alexandre Oliveira. Segundo o executivo, além de condições especiais será possível parcelar o serviço pelo banco da montadora.
“Os planos de manutenção são um modelo a ser seguido”, ressalta Alarico Assumpção, presidente da Fenabrave, entidade que reúne as associações de concessionários. “A VW já pratica descontos diferenciados para associados da Abla e tem investimento focado em pós-venda”, afirma o supervisor de grandes contas e governo da Volkswagen, Fábio Campos. O executivo recorda ainda que o Banco VW tem financiamentos específicos para veículos usados, “que fazem essa cadeia girar”. Campos se refere à necessidade que as locadoras têm de revender seus seminovos.
A Renault apoia a iniciativa: “Temos atenção a esse aspecto. Estamos fortalecendo os programas de seminovos e nosso banco está se estruturando para isso”, diz Oliveira.
FALTA DE PEÇAS PREOCUPA LOCADORES
Durante o fórum, os debatedores foram questionados pela plateia sobre a falta de peças que às vezes imobiliza um veículo: “A Fenabrave e o Sindipeças discutem o problema. Temos trabalhado para eliminar esse desconforto”, garante Assumpção. Sobre o assunto, Campos, da VW, rebate: “O que não houver na revenda em estoque, providenciamos o faturamento em 24 horas.”
Segundo Oliveira, da Renault, a montadora criou há três meses um SAC corporativo: “Ele tem ligação direta com a fábrica, que interfere no concessionário para o envio da peça.” O executivo recorda ainda que um novo centro de peças três vezes maior que o atual vem sendo construído.