No entanto, as empresas de aluguel de veículos vão enfrentar problemas conhecidos do setor: alta depreciação e crédito com juros elevados, além da dificuldade natural de repassar não uma, mas várias unidades de uma só vez. O assunto foi discutido na quinta-feira, 10, durante o 12º Fórum Nacional da indústria de Aluguel de Automóveis.
“Este ano o setor de usados deve movimentar 13,8 milhões de unidades e imaginamos volume semelhante em 2016. Teremos a nosso favor (a partir de março de 2016) uma nova forma de registro dos usados (o Renave, leia aqui). A medida trará redução de burocracia e de custo para o comprador e o lojista”, recorda Enílson Sales, conselheiro da Fenauto, entidade que reúne revendedores de usados.
Segundo o executivo, sua entidade prepara em conjunto com a Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (Abla) algumas medidas para melhorar o fluxo desses seminovos. “O anúncio será feito em novembro”, garante Sales. Segundo ele serão adotadas três ou quatro grandes ações para aumentar o giro desses veículos. As lojas independentes ainda são o maior canal de venda das locadoras, já que são poucas as empresas de aluguel de veículos que têm as próprias lojas de repasse de usados.
Durante o painel de debates, a disponibilidade de crédito para as operações com locadoras foi questionada. “Pela experiência em anos anteriores, o Itaú vem se preparando com força para atuar no mercado de usados”, garante o superintendente do banco, Vilmar Carneiro. “Nossa preocupação nesse momento são as taxas de juros e o desemprego, que vem reduzindo as vendas.”
“Nossa frota tem 16,5 mil veículos. Encontrar compradores é um grande problema e esta é a tarefa que mais demanda tempo dentro da empresa”, afirma Dirley Ricci, sócio da locadora Auto Ricci. A empresa também tem, desde 2006, a própria revenda de seminovos.
Sócio da MM Rent a Car e conselheiro da Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (Abla), Marco Aurélio Nazaré vê a desvalorização dos carros como o maior problema enfrentado em seu setor. “A venda dos carros é o que mais pesa em nosso orçamento e a depreciação dos veículos se sobrepõe a esse custo.”