O novo modelo será apresentado ao público em 2010 e a partir de 2011 estará disponível para venda em mais de cem países.
Concebido e desenvolvido nas instalações da marca em Gaydon, interior da Inglaterra, o novo veículo será menor, mais leve e eficiente que os já produzidos pela empresa.
A linha de montagem será em Halewood, próximo a Liverpool.
Para Gerry McGovern, diretor de design da marca, o novo modelo será uma extensão natural da gama Range Rover. “Ele chega para definir um novo segmento. O design será fiel ao LRX Concept e haverá detalhes inspirados no Range Rover, incluindo sua tampa de motor, teto flutuante e rodas mais salientes em relação à carroceria” – afirma.