O faturamento do grupo cresceu 10,1%, passando de € 98,8 bilhões para € 108,7 bilhões, principalmente devido aos efeitos da taxa de câmbio e melhora do mix de produtos. As vendas das marcas do grupo somaram 5,03 milhões de unidades, volume 0,5% menor que o apurado no primeiro semestre de 2014, quando as entregas foram de 5,06 milhões de veículos. A produção global atingiu as 5,31 milhões de unidades, aumento de 1,5%.
“Nossos resultados para o primeiro semestre do ano mostram que a Volkswagen continua a estar muito bem posicionada em um ambiente de mercado cada vez mais difícil e tem uma gama de produtos convincente”, declarou Martin Winterkorn, presidente do conselho de administração do grupo, durante a apresentação dos resultados em Wolfsburg, na Alemanha. “Estamos mantendo uma vigilância muito apertada sobre tendências macroeconômicas globais, especialmente onde há incertezas, como nos mercados chinês, brasileiro e russo.”
Por marcas, o lucro operacional da Volkswagen aumentou de € 1 bilhão para € 1,4 bilhão, devido à melhor receita obtida com as vendas e corte de custos, bem como efeitos positivos das taxas de câmbio. O lucro operacional da Audi aumentou de € 2,7 bilhões para € 2,9 bilhões, também devido ao crescimento das vendas e dos efeitos positivos das taxas de câmbio. Por sua vez, a Skoda também aumentou seu lucro operacional, de € 425 milhões para € 522 milhões, devido a uma série de efeitos, como as taxas de câmbio mais favoráveis e menores custos de material. A Seat manteve a tendência de crescimento, saindo de um cenário de prejuízo operacional de € 37 milhões no 1º semestre de 2014 para seu lucro operacional de € 52 milhões no primeiro semestre deste ano. Volumes mais elevados de vendas, efeitos positivos nas taxas de câmbio e corte de custos foram os fatores que influenciaram o resultado.
A marca de luxo Bentley gerou lucro operacional de € 54 milhões contra os € 95 milhões registrados há um ano, devido a menores vendas de veículos e despesas iniciais mais elevadas. Por outro lado, o lucro operacional da Porsche melhorou para € 1.7 bilhão contra € 1,4 bilhão com os mesmos efeitos positivos de volumes de vendas melhores e da taxa de câmbio; que mais do que compensaram o impacto negativo da mudança no mix, dos aumentos de custos de estrutura e de desenvolvimento.
A divisão de veículos comerciais da Volkswagen, que está renovando sua gama de produtos, postou um lucro operacional menor, de € 268 milhões contra os € 280 milhões de igual período de 2014. A Scania gerou lucro operacional de € 503 milhões sobre os € 476 milhões de 2014, enquanto a MAN reduziu seus ganhos, de € 222 milhões para € 185 milhões.
Os serviços financeiros da companhia (Banco Volkswagen) ascenderam seu lucro operacional para € 970 milhões contra os € 776 milhões registrados há um ano. O número de novos contratos assinados em todo o mundo subiu 6,4%, para 2,5 milhões.
Em seu relatório, o Grupo Volkswagen espera que as entregas aos clientes permaneçam em um nível semelhante ao do ano passado, ainda em um ambiente de mercado persistentemente desafiador. Dependendo das condições econômicas, é esperada receita (faturamento) maior em até 4% acima do valor do ano passado. Contudo, a empresa indica que as tendências econômicas na América Latina e Europa Oriental terão de ser continuamente monitoradas na área de veículos comerciais, incluindo engenharia e powertrain. Em termos de lucro operacional do grupo, a Volkswagen espera obter retorno entre 5,5% e 6,5% sobre as vendas de 2015, com retorno operacional de 6% a 7% no segmento de carros de passageiros e entre 2% e 4% em veículos comerciais, incluindo engenharia e powertrain. Para a divisão de serviços financeiros, a empresa prevê lucro operacional no mesmo nível de 2014.