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Balanço

Lucro líquido da Ford tem queda de 55% em 2014

A Ford encerra 2014 com lucro líquido 55% menor do que o registrado no ano anterior, passando de US$ 7,1 bilhões para US$ 3,1 bilhões, em meio a um cenário recheado de custos com recalls, perdas com a desvalorização cambial na América do Sul e reflexos dos problemas econômicos na Rússia, informa em comunicado a empresa.
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Redação AB

30 jan 2015

3 minutos de leitura

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Na mesma base de comparação, o lucro antes de impostos ficou 27% menor, para US$ 6,2 bilhões, dos quais US$ 4,4 bilhões são provenientes da divisão automotiva. Com vendas globais estáveis, de 6,3 milhões de unidades, o faturamento da empresa caiu em menor proporção, de 2%, para US$ 144,1 bilhões, demonstrando que a Ford vendeu veículos com margem de lucro menor em 2014. Apesar do resultado menor do ganho líquido, o relatório destaca que este foi o quinto ano consecutivo de lucro da montadora.

O desempenho na América do Norte, sendo os Estados Unidos o principal mercado, ajudou a manter a empresa no azul. A retração anual de 5,4% das vendas, para 2,8 milhões de unidades, resultou em queda de 4,7% do faturamento, para US$ 82,4 bilhões. O lucro antes de impostos ficou 22% menor, mas ainda em patamar elevado de US$ 6,8 bilhões.

Já a América do Sul foi a região onde a Ford computou as maiores perdas: o prejuízo de US$ 33 milhões verificado em 2013 aumentou exponencialmente para US$ 1,16 bilhão em 2014. As vendas recuaram 14%, para 463 mil unidades, fazendo a receita cair para US$ 8,8 bilhões no ano passado. Em seu relatório, a empresa atribui o resultado ao reflexo da economia mais fraca no Brasil e impacto das restrições de importação na Argentina, enquanto a queda na receita é explicada pela desvalorização cambial e mix desfavorável, recompensado parcialmente por política de aumento de preços.

Na Europa, as vendas ficaram estáveis em 2014 e o faturamento aumentou 8%, para US$ 29,5 bilhões, enquanto o prejuízo diminuiu 26%, para US$ 1,06 bilhão. Já no Oriente Médio, onde a empresa computa pequena fatia dos negócios, o faturamento diminuiu 2%, para US$ 4,4 bilhões, enquanto o prejuízo teve importante queda, de US$ 69 milhões para US$ 20 milhões.

Na contramão da maré baixa, a região da Ásia-Pacífico, impulsionada pela China, apresentou resultados confortantes: as vendas subiram 13,3%, para volume de 1,4 milhão de unidades, resultando em crescimento de 3,8% da receita na região. As vendas na China cresceram 19%, para 1,1 milhão de veículos, recorde da marca no país. O lucro antes de impostos apresentou incremento expressivo de 80%, passando de US$ 327 milhões para US$ 589 milhões.

PROJEÇÕES 2015

A Ford manteve sua projeção de lucro antes de impostos entre US$ 8,5 bilhões e US$ 9,5 bilhões para 2015, projetando um ano de recuperação. A empresa acredita em expansão global em 3%, liderada pelos Estados Unidos e China, e espera que o mercado mundial de veículos fique entre 88 milhões e 92 milhões de unidades.

Para os Estados Unidos, aposta em crescimento econômico na faixa de 3% este ano, com melhora do avanço do emprego e baixa dos preços de combustíveis, o que apoiará o consumo. Já para a América do Sul, que enfrenta volatilidade do mercado e incertezas políticas, a Ford prospecta cenário de fraca recuperação na economia do Brasil e contração nos mercados da Argentina e Venezuela.

Na Zona do Euro projeta-se crescimento em pouco mais de 1%, enquanto a Rússia deve declinar de forma acentuada com inflação mais elevada, resultante da baixa do preço do petróleo e desvalorização cambial. Por fim, a Ford aposta que o crescimento econômico na China se mantenha estável entre 7% e 7,5%.