O resultado negativo global foi motivado por fraco desempenho de vendas na América Latina. Na região, foram emplacados 408 mil veículos, em queda de 16%. Somente no Brasil, a Fiat vendeu 340 mil unidades, também em retração de 16%. Com esta queda, o faturamento líquido da companhia na América Latina foi 22% menor, totalizando € 4,2 bilhões.
O lucro antes de impostos e gastos (ou ganhos) financeiros, o EBIT, do grupo foi de € 1,2 bilhão, em queda de 27% sobre o € 1,6 bilhão de 2013. A companhia ressalta que fatos pontuais impactaram negativamente no resultado e lembra que no primeiro trimestre do ano foram desembolsados € 495 milhões durante processo de aquisição da Chrysler.
Para a região da América Latina, o EBIT diminuiu de € 351 milhões para € 13 milhões. A perda é explicada por volumes menores de vendas, inflação de preços de insumos, más condições do mercado venezuelano, além de aumento de € 35 milhões em encargos.
A América Latina foi a região que teve a maior retração de faturamento no semestre. Da receita total do grupo, de € 45,5 bilhões (acréscimo de 8%), € 4,2 bilhões foram apurados na região, o que representa uma queda de 22% sobre os € 5,3 bilhões levantados em igual intervalo de 2013. A região do Nafta faturou € 24 bilhões no semestre, em avanço de 12% na mesma base de comparação. Na região da Ásia-Pacífico, o grupo conseguiu alta de 43% na receita, para € 3 bilhões.
Um dos segmentos que ajudou a Fiat ter alta na receita global foi o de vendas das marcas de luxo, que gerou € 2,6 bilhões. A Maserati, uma delas, faturou três vez mais no semestre, gerando € 1,4 bilhão. Os componentes fabricados pelo grupo tiveram receita de € 4,2 bilhões, em linha com 2013.