Luft quer caminhão customizado e melhor combustível

Mário Luft, presidente do Grupo Luft, não esconde seu descontentamento com a qualidade do diesel brasileiro e com o sistema de distribuição. “O governo, a ANP e Petrobras não fazem sua parte. Não há fiscalização nos postos e há fraudes generalizadas” – desabafa. A Luft pretende estabelecer cerca de dez pontos estratégicos para abastecer seus caminhões. “Quando os veículos são abastecidos em postos fora da transportadora o consumo é 5% maior e o tanque chega com todo tipo de resíduo depois da viagem” – assegura. Luft reclama também do fato do caminhão oferecido aos frotistas pelos fabricantes país ser ‘genérico’, sem atender necessidades específicas de cada um. Ele demonstra insatisfação também com o processo que leva ao Euro 5, que trará motores mais modernos a um custo até 15% mais elevado. “Não será fácil pagar esse preço. Sem incentivo será difícil absorver a novidade. Será que haverá óleo diesel de qualidade, como estão prometendo?” .