Com um investimento de R$ 1 milhão em 2012, a empresa dedicou-se às melhorias do processo produtivo, que iniciou há dois anos e meio, considerado um marco pela empresa ao atingir o patamar de zero defeito na peça.
O injetor foi concebido com o objetivo de proporcionar maior versatilidade dimensional, permitindo a montagem em diferentes configurações de motores. Sua estrutura mais simplificada é caracterizada pela redução de seus componentes, o que evita maior desgaste e prolonga a vida útil. Sua principal função é melhorar o desempenho dos motores flex, pois com a melhora na combustão, ajuda a reduzir os níveis de emissões.
Desde a introdução dessa tecnologia no Brasil, quase 15 milhões de unidades foram vendidas pela Magneti Marelli para diferentes montadoras que operam no País.