Apesar de o Free Choice ser desenvolvido para acompanhar toda a vida útil do veículo, componentes como bombas, válvulas, reservatório (filtro) e acumulador podem apresentar avaria. O Free Choice é comandado por uma central eletrônica que indica no painel do veiculo a ocorrência de falha no sistema e que permite a comunicação com o sistema de diagnose, que é a forma correta para análise e soluções de possíveis problemas.
Essa análise deve ser feita por um scanner desenvolvido especialmente para o diagnóstico, manutenção e ajuste do sistema, por isso deve ser feita por mão de obra especializada. A rede autorizada Magneti Marelli da Grande São Paulo está recebendo treinamento técnico, que será ampliado gradativamente. O sistema automatizado Free Choice está no Chevrolet Agile Easytronic, nos Fiat com câmbio Dualogic e nos Volkswagen com sistema I-Motion.