Segundo a fabricante, esse sistema pode evitar até 80% dos acidentes causados por derrapagens. O reconhecimento de sua eficiência na manutenção de uma condução mais segura tem aumentado o número de países que exigem o ESP como item de série nos veículos.
Caso da Europa, onde todos os veículos deverão sair de fábrica com o programa a partir de novembro deste ano. A homologação do sistema para modelos ocorre por lá desde 2011. Nos Estados Unidos, o ESP é obrigatório em todos os veículos de até 4,5 toneladas métricas. e regulamentações semelhantes entrarão em vigor nos próximos anos na Austrália, Japão, Coreia do Sul e Rússia. Na China, aproximadamente 20% dos automóveis novos saem da linha de produção já equipados com o sistema.
“No Brasil, temos observado nos últimos anos um aumento de veículos novos equipados com ESP, alguns veículos de entrada já contam com o sistema e acreditamos que essa será uma tendência crescente”, destaca Alexandre Pagotto, especialista em marketing da divisão Chassis System Control da Bosch.
O sistema, que atualmente é fabricado na Alemanha, França, Estados Unidos, Japão, China e índia, também passou a ser produzido este ano no Brasil (leia aqui).</storng>