A MAN Latin America está lançando o chassi VW 9.160 CE, criado especificamente para a utilização em carro-forte. O modelo tem o Peso Bruto Total (PBT) aumentado de 8,5 para 9,3 toneladas. O motor utilizado é o Cummins ISF. Segundo a fabricante, a maior faixa útil de torque ajuda a reduzir o número de trocas de marchas, aumentando a economia de combustível.
A transmissão utilizada pela MAN no novo chassi é a ZF S5-420 HD, com cinco marchas. Os freios são a ar, com tambores na dianteira e na traseira, e recebem freios antitravamento (ABS) mais sistema eletrônico de distribuição de frenagem (EBD).
Além do novo VW 9.160 CE, a MAN Latin America também vende para esse segmento os chassis vocacionais 5.150 CE, 8.160 CE e 9.160 CE, o caminhão rígido Delivery 10.160, o Constellation 24.280 e o cavalo-mecânico Constellation 25.420. Eles têm configuração adequada para a blindagem e contam com garantia de fábrica para as modificações.
No ano passado a fabricante vendeu 170 unidades para o transporte de valores, o equivalente a 58,8% desse segmento.