Segundo a jornalista, a necessidade de se expandir para fora do país de origem sustenta-se num plano ambicioso da direção da companhia para colocar a divisão de rodas de alumínio no mesmo nível dos maiores fabricantes mundiais. Para a Mangels, o mercado do Mercosul já está saturado.
No Brasil os carros mais baratos saem de fábrica com rodas de aço, um produto que a Mangels deixou de fabricar em 2006 para se concentrar na linha de alumínio.