A Marelli – como foi renomeada há um ano a Magneti Marelli após ser comprada da FCA por € 6,2 bilhões pelo grupo japonês Calsonic Kansei – irá receber um colchão de liquidez de € 1 bilhão por meio de financiamento de longo prazo obtido do acionista controlador, o fundo de private equity KKR, e de bancos japoneses. Os recursos foram levantados para aliviar o caixa e ajudar a fabricante de autopeças a passar pelo período de crise econômica trazida pela pandemia de coronavírus.
Segundo comunicado divulgado na segunda-feira, 1º, “os acionistas decidiram proporcionar à Marelli uma maior segurança para atravessar esse período de depressão econômica, oferecendo uma ampla margem de flexibilidade para a empresa no caso dessa queda do mercado perdurar mais do que o esperado”.
A empresa informa que antes de obter o financiamento já tinha tomado uma série de medidas para reagir à queda do mercado e à paralisação da produção em muitas plantas. Segundo Christoph Hobo, CFO mundial da Marelli, os efeitos da pandemia estão sendo muito relevantes para a indústria automobilística mundial, por isso a concessão do financiamento é uma importante comprovação da confiança dos acionistas e dos bancos nas perspectivas da corporação e de sua estratégia.