Segundo o MDIC, serão beneficiados principalmente itens para fabricação de airbag e freios ABS e que farão parte da lista apenas aqueles componentes sem produção nacional, portanto, o benefício da redução tributária perderá o efeito se o produto começar a ser fabricado no País. Provavelmente, a maioria dos itens estará relacionada a componentes eletrônicos.
A lista servirá de base para sugestões de inserção ou exclusão de itens durante o período da consulta pública, que terá duração de 30 dias e estará disponível na internet, no site do MDIC. Após a consulta, a lista será encaminhada para análise do Conselho de Ministros da Câmara de Comércio Exterior, a Camex.
Esta será a terceira vez que o governo utilizará do mecanismo de redução tributária para autopeças, que está amparado pelo Acordo Automotivo Brasil-Argentina, firmado em 2000: a primeira vez foi em 2010, com a Resolução Camex nº 71, e a segunda em 2012, para a introdução do sistema Euro 5 por meio da Resolução Camex nº 88. Ambas as resoluções reduziram as taxas de importação de várias peças e componentes para 2%.