-Veja aqui os dados da Anfir.
A maior queda nas vendas aconteceu entre os implementos da linha leve, de carrocerias sobre chassis, com 98,8 mil unidades no ano e queda de 17,3%. O segmento de reboques e semirreboques sofreu queda de 12,1%, para 47,7 mil equipamentos. As exportações seguiram caminho inverso e aceleraram 16,6%, para 4,7 mil unidades.
Até setembro, mês em que entrou em vigor a taxa de 2,5% ao ano, o setor acumulava queda de quase 17%. Segundo a associação, é preciso levar em conta que o desempenho da economia foi menor do que o esperado, impactando o setor de transportes. Depois de crescimento de apenas 0,6% no PIB do terceiro trimestre do ano, o mercado reduziu a expectativa de crescimento da economia para 1% em 2012.
A entidade também comemora a extensão do PSI, Programa de Sustentação do Investimento, até dezembro de 2013, com juros de 3% aa no primeiro semestre e de 4% aa no segundo.
Nesse cenário, a entidade não detecta corrida para aproveitar a taxa menor do Finame e antecipar as compras de implementos rodoviários. Como a diferença entre os juros que valem até o fim de 2012 e os anunciados para o próximo ano é pequena, não deve haver impacto no fluxo de contratos, como aconteceu nas mudanças.
A Anfir recebeu com expectativa positiva o anúncio de um pacote de benefícios destinado ao setor de construção civil. O programa prevê substituição da contribuição de 20% sobre a folha de pagamento por outra de 2% sobre faturamento. “O aumento na atividade na construção civil representa reação em cadeia positiva refletindo em vários setores produtores, incluindo implementos rodoviários”, avalia Mario Rinaldi, diretor executivo da organização.