As vendas baixaram 7% no ano financeiro que terminou em março, a primeira queda anual em uma década. Ford e General Motors, que têm investido bilhões de dólares nesse mercado que cresceu 30% há dois anos, estão sendo prejudicadas.
São vários os motivos que têm impactado o mercado indiano, como a crise econômica, aumento de custos para aquisição de veículo e de combustível, além de altas taxas de juros.
Mesmo assim a Siam vê uma luz no fim do túnel. A entidade acredita que as vendas devem crescer de 3% a 5% no ano fiscal que termina em março de 2014. Mas a curva só deve começar a crescer daqui a três meses à medida que os custos de financiamento caírem. Mais de 80% dos carros da Índia são financiados.